L'agencement organisé des systèmes, sous-systèmes, composants, interfaces et de leurs relations qui réalisent ensemble les capacités, performances, maintenabilité et caractéristiques de sécurité prévues d'un véhicule.

Principe

Définir une décomposition fonctionnelle claire, des contrats d'interface, une allocation des exigences et une hiérarchisation afin de maîtriser la complexité, rendre possibles les mises à niveau et rendre le comportement émergent prévisible et vérifiable.

Démonstration

L'architecture d'un avion sépare le contrôle de vol, la propulsion et l'avionique en sous-systèmes définis avec des bus de données standardisés et des voies redondantes ; une architecture automobile centralise des calculateurs de domaine avec des protocoles de communication définis pour prendre en charge plusieurs modèles sur une même plateforme.

Mauvaise application

Intégration ad hoc sans interfaces définies ni allocation d'exigences, produisant un couplage fort qui empêche les mises à niveau ou conduit à des interactions imprévisibles et à la propagation de pannes entre sous-systèmes.

Conséquence

Une architecture de véhicule bien définie permet un développement modulaire, réduit le risque d'intégration, permet l'extensibilité entre gammes de produits et simplifie la vérification et la maintenance tout au long du cycle de vie.

Inversion

Une conception monolithique et plate avec peu de séparation des préoccupations peut simplifier la mise en œuvre initiale mais réduit l'adaptabilité, augmente le coût de vérification et accroît le risque systémique.

Limite

Concerne la structure et les interfaces au niveau système ; exclut les procédés détaillés de fabrication des composants et les détails de mise en œuvre spécifiques aux fournisseurs sauf si ces choix ont une signification architecturale pour le comportement du système.

Tension sémantique

Souvent confondue avec la conception système et l'ingénierie des systèmes : l'architecture est la spécification structurelle et d'interface de haut niveau, tandis que la conception système inclut les choix de réalisation détaillés et les compromis d'implémentation.

Synthèse

L'architecture du véhicule est la structuration délibérée des éléments fonctionnels et physiques d'un véhicule et de leurs interfaces pour atteindre les capacités requises tout en contrôlant la complexité, en favorisant la réutilisation et en soutenant les opérations sur le cycle de vie.