L'ensemble des politiques, systèmes, procédures et matériels et personnels sur le site qui détectent les écarts dangereux, prédisent les risques pour le public et les biens, et prennent des actions autorisées (y compris la destruction de vol) pour protéger les personnes, les biens et les infrastructures pendant les opérations de lancement et de vol.

Principe

Gérer et limiter le risque public en définissant des zones d'aléa, la télémétrie et le suivi en temps réel, une logique de décision automatisée et manuelle, et des systèmes certifiés de terminaison de vol ou d'atténuation dont l'autorité et les critères sont codifiés avant les opérations.

Démonstration

Une zone de lancement délivre un feu vert après prévisions météorologiques et de trajectoire ; pendant la montée, les radars et la télémétrie détectent un assiette déviée qui conduira à un impact au sol dans une zone peuplée et le système de terminaison de vol est exécuté pour détruire l'engin et éviter un impact incontrôlé.

Mauvaise application

Déclencher la terminaison de vol pour des anomalies mineures et récupérables en raison de seuils trop conservateurs, entraînant la perte inutile du véhicule et de la charge utile ; ou ne pas terminer alors que des débris prédits menaceraient des zones habitées.

Conséquence

Réduit le risque pour le public et permet la poursuite des opérations des sites de lancement en imposant un contrôle conservateur des dangers, mais peut entraîner la perte de mission, des conséquences juridiques et politiques, et nécessite un équilibre soigneux entre sécurité publique et disponibilité des missions.

Inversion

Donner la priorité au succès de la mission sans régime de sécurité de tir, acceptant un risque public plus élevé pour préserver véhicules et charges utiles, ou déléguer exclusivement aux systèmes automatisés l'autorité de terminaison sans surveillance humaine.

Limite

Concerne les activités depuis l'évaluation des risques avant lancement jusqu'à la phase terminale du vol susceptible de produire un risque pour le public. Exclut les systèmes de sécurité internes du véhicule destinés à la protection de l'équipage qui n'affectent pas le risque public externe, et exclut l'évitement de collision en orbite géré par la gestion du trafic spatial plutôt que par les opérations de champ de lancement.

Tension sémantique

Tension entre sécurité publique (critères conservateurs, terminaison précoce) et assurance de mission/disponibilité (moindre nombre d'aborts, cadence de lancement plus élevée), et entre contrôle centralisé de la zone et autonomie de l'opérateur pour les véhicules commerciaux.

Synthèse

La sécurité de tir combine l'analyse des risques avant lancement, le suivi et la prédiction en temps réel, des autorités de décision définies et des systèmes physiques d'atténuation pour limiter le risque public pendant les lancements, acceptant des compromis au niveau mission pour assurer la protection sociétale.