##  [Caja Reductora (EV)](/es/node/47797) 

 Definición

Un conjunto mecánico instalado entre un motor eléctrico y la rueda o el eje impulsado en un vehículo eléctrico que reduce la velocidad de rotación del motor mientras incrementa el par de salida para adecuar la velocidad de rueda y las exigencias de carga.

 

 

 

 

 

 





## Principio

Principio

Convierte la salida de alta velocidad y bajo par del motor eléctrico en una rotación de menor velocidad y mayor par mediante conjuntos de engranajes fijos o planetarios, usando relaciones de transmisión seleccionadas para el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

 

 

 

 

 





## Demostración

Demostración

En un vehículo eléctrico de pasajeros, una caja reductora planetaria de una etapa con relación 7:1 acoplada a un motor reduce 10.000 rpm del motor a aproximadamente 1.430 rpm en la rueda, aumentando el par para arrancar sin sobredimensionar el motor.

 

 

 

 

## Aplicación incorrecta

Aplicación incorrecta

Aplicar un diseño de caja de cambios pensado para motores de combustión interna sin tener en cuenta las inversiones de par continuas y las altas frecuencias de carga típicas de los inversores de EV, lo que puede provocar fatiga prematura de dientes o ruido.

 

 

 

 

 





## Consecuencia

Consecuencia

Cuando está correctamente especificada e integrada, la caja reductora permite motores más pequeños y ligeros, entrega par utilizable en las ruedas, mejora la eficiencia del tren motriz en amplios rangos de velocidad y reduce el desgaste del motor.

 

 

 

 

## Inversión

Inversión

Una arquitectura de accionamiento directo donde el motor está sobredimensionado para proporcionar el par en la rueda sin una etapa reductor, renunciando a la multiplicación de par a favor de un motor mayor y de menor velocidad.

 

 

 

 

 





## Límite

Límite

Se aplica a conjuntos mecánicos de reducción de engranajes en trenes motrices de EV; excluye convertidores de par hidráulicos, transmisiones de variación continua, motores en rueda (hub motors) y convertidores de par no rotativos usados en otros tipos de vehículos.

 

 

 

 

 





## Tensión semántica

Tensión semántica

A menudo se confunde con 'transmisión' o 'relación final'; la caja reductora tiene un alcance más estrecho (relación fija entre motor y eje), mientras que 'transmisión' implica cambios de relación o embragues.

 

 

 

 

 





## Síntesis

Síntesis

La caja reductora (EV) es el conjunto de engranajes de relación fija que ajusta la salida de alta velocidad del motor eléctrico a la velocidad y carga de la rueda reduciendo las rpm e incrementando el par para optimizar rendimiento, eficiencia y tamaño del motor.