 ##  [Transmisión](/es/node/47533) 

 Definición

Un sistema mecánico y/o electromecánico que transfiere par motor y velocidad de rotación de una fuente motriz (motor) a las ruedas o cargas impulsadas, proporcionando relaciones de transmisión seleccionables, dispositivos de acoplamiento y el control necesario para adaptar las características de la fuente de potencia a las demandas de operación.

 

 

 

 

 

 





## Principio

Principio

Convertir la velocidad y el par del motor en par y velocidad útiles en las ruedas mediante la selección de relaciones de engranaje y mecanismos de acoplamiento para que el vehículo pueda acelerar, mantener velocidad y remolcar eficazmente en un amplio rango operativo.

 

 

 

 

 





## Demostración

Demostración

Un vehículo de carretera emplea una caja de cambios de varias relaciones con un embrague de entrada o convertidor de par, varias relaciones hacia delante y una relación final para convertir altas rpm del motor y bajo par en rpm de rueda más bajas y par más alto para subir una pendiente y al contrario para la marcha en carretera.

 

 

 

 

## Aplicación incorrecta

Aplicación incorrecta

Referirse únicamente al diferencial o a los ejes de transmisión como la transmisión, o equiparar 'transmisión' con todo el tren motriz incluyendo motor y electrónica de control cuando solo se pretende el conjunto de engranajes y acoplamientos.

 

 

 

 

 





## Consecuencia

Consecuencia

Una transmisión bien diseñada permite aceleración efectiva, crucero eficiente, manejabilidad aceptable y mejora del consumo poniendo el motor en puntos de operación apropiados para las cargas dadas.

 

 

 

 

## Inversión

Inversión

Un sistema sin transmisión variable (por ejemplo una caja de velocidad única o relación fija) reduce la flexibilidad, aumentando a menudo el consumo de energía o limitando el rendimiento a menos que la fuente motriz (p. ej. un motor eléctrico) esté diseñada para operar eficientemente en el rango requerido.

 

 

 

 

 





## Límite

Límite

Abarca cajas de cambio, acoplamientos (embrague, convertidor de par), mecanismos de cambio y carcasas asociadas hasta la transmisión final; excluye componentes internos del motor, elementos auxiliares del tren motriz más allá de las ruedas y sistemas sin transferencia de par.

 

 

 

 

 





## Tensión semántica

Tensión semántica

A menudo se confunde con 'drivetrain' o 'powertrain'; existe tensión entre definir transmisión de forma estrecha como el conjunto de engranajes y acoplamientos frente a una definición amplia que incluye todos los componentes que entregan potencia del motor a la carretera.

 

 

 

 

 





## Síntesis

Síntesis

La transmisión es el subsistema que organiza relaciones de marcha y métodos de acoplamiento para adaptar el par y la velocidad de una fuente motriz a las demandas operativas del vehículo, equilibrando rendimiento, eficiencia y manejabilidad.