##  [Spoiler (Flugzeug)](/de/node/47073) 

 Definition

Eine klappbare oder ausfahrbare aerodynamische Fläche, typischerweise auf der Oberseite der Tragfläche oder am Rumpf, die den Auftriebs­erzeugenden Luftstrom stört und/oder den Luftwiderstand erhöht; bei Flugzeugen dienen sie als Auftriebsdämpfer, Geschwindigkeitsbremsen oder als Querruderersatz (Spoilerons).

 

 

 

 

 

 





## Prinzip

Prinzip

Durch das Hervortreten in den Oberflächenstrom der Tragfläche trennen Spoiler die Randströmung und stören sie, wodurch lokal Auftrieb reduziert und Widerstand erhöht wird; asymmetrische Ausfahrten erzeugen Rollmomente, symmetrische Ausfahrten erhöhen den Sinkflug und unterstützen das Bremsen nach dem Aufsetzen.

 

 

 

 

 





## Demonstration

Demonstration

Beim Aufsetzen fahren Piloten die Bodenspoiler aus, um den Auftrieb schnell zu reduzieren und das Gewicht auf die Räder zu übertragen, was wirksames Bremsen ermöglicht; während steiler Anflüge oder zur Einhaltung von Sinkprofilen werden Speedbrakes eingesetzt, um den Widerstand zu erhöhen, ohne signifikant mehr Auftrieb zu erzeugen.

 

 

 

 

## Fehlanwendung

Fehlanwendung

Der Einsatz von Spoilern bei niedriger Geschwindigkeit ohne ausreichende Kontrolle kann zu Flügelabfall oder Strömungsabriss führen; unbeabsichtigtes, asymmetrisches Ausfahren kann unerwünschte Rollbewegungen verursachen; Spoiler als Ersatz für Landeklappen zu verwenden, wenn zusätzlicher Auftrieb erforderlich ist, ist kontraproduktiv.

 

 

 

 

 





## Konsequenz

Konsequenz

Richtiger Einsatz von Spoilern erlaubt schnelle Anpassung des Sinkprofils, effektives Bremsen nach dem Aufsetzen und zusätzliche Rollkontrolle; sie reduzieren Auftrieb bei Bedarf und bieten eine effiziente Methode, den Luftwiderstand zu erhöhen ohne starken Anstellwinkelwechsel.

 

 

 

 

## Umkehrung

Umkehrung

Die umgekehrte Funktion übernehmen Landeklappen oder Vorflügel, die den Auftrieb erhöhen und die Strömungsabrissgeschwindigkeit senken; eine Konstruktion ohne Spoiler verlagert die Sink- und Rollkontrolle auf andere Systeme wie größere Klappen oder differentielle Querruder.

 

 

 

 

 





## Abgrenzung

Abgrenzung

Betrifft aerodynamische Spoiler an Starrflüglern und einigen Drehflüglern zur Modulation von Auftrieb oder Rollverhalten; schließt automobile Spoiler (Anpresskräfte) aus sowie den getrennten Begriff Speedbrake/Airbrake, sofern diese konstruktiv anders ausgeführt sind.

 

 

 

 

 





## Semantische Spannung

Semantische Spannung

Es besteht oft Verwechslungsgefahr zwischen Spoilern, Speedbrakes und Airbrakes; während alle den Widerstand erhöhen, zerstören Spoiler gezielt den Auftrieb an der Flügeloberfläche und können asymmetrisch zur Rollkontrolle eingesetzt werden, wodurch sie sich unterscheiden.

 

 

 

 

 





## Synthese

Synthese

Spoiler sind ausfahrbare Flächen, die gezielt den Flügelauftrieb stören, um Widerstand zu erhöhen oder Rollmomente zu erzeugen; bei sachgerechtem Einsatz steuern sie den Sinkflug, entlasten die Tragfläche beim Aufsetzen und ergänzen Ailerons und Klappen in der Rollkontrolle.